商品信息
基本参数
- 产地江苏
- 品牌
- 产品型号
- 产品操作
- 产品应用范围
- 产品材料等级
- 产品表面处理
- 品牌ATLASCOPCO/阿特拉斯科普柯
- 型号定制
- 类型万向联轴器
- 材质不锈钢
- 是否进口是
- 样品或现货现货
- 加工定制是
- 公称转矩12N.m
- 标准编号12
- 轴孔12
- 许用转速12r/min
- 外形尺寸12mm
- 重量1.2kg
- 产地江苏
产品简介：
产品详情：车辆的驱动轴不平衡，在行驶过程中会产生周期性的噪音。行驶速度越快，噪音越大。在严重的情形下，它甚至或许使车身震动，驾驶室振动，方向盘发麻。由于车身的震动，车辆的各个部分都会松动并导致事故。严重的情形下还会导致焊点破裂。车辆振动的缘故有：（1）驱动轴弯曲；（2）传动轴法兰和轴管焊接时偏斜；（3）中间支架的固定螺栓松动；（4）中间支撑滚珠轴承的位置偏斜；（5）万向节已损坏；安装不符合要求；（6）驱动轴上本来的平衡重脱落，驱动轴不平衡会危及安全行驶，如果驱动轴不平衡，可使用以下方式断定：用垫子，用千斤顶支撑汽车侧面的中后驱动桥；起动引擎并挂上高速档，观察驱动轴的振动，检查时应留意，当转速降低时，如果摆率显着增加，则说明驱动轴弯曲或法兰偏斜。轴弯曲是指轴管弯曲，主要是由于汽车超载引起的。由于超载和悬伸，运煤车由于驱动轴弯曲和折断而导致的故障更多。如果用到某些车辆和拖车运输超过60吨的煤，则尽管驱动轴取得了加固，但由于过载和悬垂，驱动轴将受到严重损坏。中间支撑加强了法兰叉的强度，但断裂和损坏仍会时有发生，更换驱动轴组件，校直后检查平衡，不平衡应相符标准化要求。万向节的技术条件叉和驱动轴吊架也应详尽检查。如果安装不符合要求，则横轴和滚轴损坏将导致松动和振动，并且驱动轴将失掉平衡。